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  • 空气压缩机的主要预防维护措施
  • 实际操作中,预防空气压缩机的主要措施:
    (1)防止产生积碳的措施
    严格控制排气温度,双缸不得超过160℃。
    使用闪点不低于215℃,经化验合格的压缩机油。压缩机油不得与其它润滑油混杂存放。
    汽缸、吸排气阀不许使用普通机械油。
    经常清洗排气阀和阀室。
    以定期清理排气管路、冷却器芯子和后风包。
    对每台空气压缩机的单位运行时间内耗油量进行记录、统计对耗油量异常增加要停机检查空压机的密封情况。
    (2)滤风器、冷却器和储气罐的安全使用
    滤风器的功能是清除吸入空气中的灰尘和杂质。当含有灰尘和杂质的空气被吸入汽缸后,不但会造成汽缸镜面和活塞杆的磨损,同时由于汽缸内的高温,杂质和油混合物易粘附在气阀、汽缸壁和活塞槽中形成积垢,滞死活塞环。吸入空气温度每提高3℃,空气压缩机效率降低1% 。
    通常在金属网滤风器上浸锭子油,当污浊空气通过时,灰尘和杂质经网的阻隔,油的吸附作用使之粘在铁丝网上。清洗滤网用1%-5% 的苛性钠溶液煮沸清洗。由于活塞式空气压缩机最后一级排气温度达140-160℃,在此温度下压缩空气中的油质、水分均为气态,气态的油带到风包和管路中将会形成易燃物,而水蒸气带到风包和管路中凝结成水造成水击,若后风包距离空气压缩机较近,温度不能有效降低,将会促进易燃物的自燃,加剧水冲击。
    所有后冷却器可有效地保护风包。风包主要用来储存一定量的压缩空气,保持供气平衡,稳定压力波动,同时还可以除去压缩空气中的油、水。滤风器、冷却器和储气罐累计运行350-400h要进行清感洗。
    (3)防止空气压缩机的主要措施
    储气罐的容积尽良小。
    储气罐的安装应当避开共振点。
    使用后冷却器,使储气罐的温度降知100-110℃,则沉积为自燃就可避免。
    空压机织储气罐间的管路必须避免出现急剧扩张、突起部分。
    使用合格的润滑油,司机应控制好耗油量。
    经常清洗油水分离器,排法放油水分离器、储气罐、冷却器中的润滑油。
    杜绝汽缸内串入机油。
    吸入干净的冷空气。
    冷却水压力在0.1-0.15MPa,温度不高于35℃,入水和回水温度在6-12℃。
    使用软化处理水。无条件使用软化水时,要尽量少补充冷却水,做到冷却水循环使用不外流。坚持使用超高温报警停机。
    对滤风器、管路、风包、冷却器和管网水垢定期清洗。清洗工序为5% 苛性钠浸泡8小时,然后清水冲洗,最后高温干燥压风吹干。
    定期检修整定安全保护装置,对一级排气安全阀定期卸下进行整定效验。
    损坏状态分析
    从损坏形态(a)分析,在空压机车间内为源点。二级缸至后冷却器为的区段和破坏形式,所以造成该区段设备的严重破损。冲击波使厂房墙体强度薄弱的部分,受冲击损坏塌落。
    管网损坏是由于焊缝强度不足,受气体冲击波的波及造成焊口撕裂。另外加上管道在支架上固定不牢,管道多弯曲布置受力不均,造成管道受冲击后弹起坠落。
    起因分析
    从现场油污、中冷却器结焦物(34mm厚)、阀室(积油严重,局部油泥厚度达10mm)来看,说明该空压机注油器注油量大和定时排污不及时、检修清炭不彻底,造成油泥、结焦、积炭量大。
    空压机进风口设置于临近化铁车间,粉尘量大,易堵塞空气滤清器,造成进气量小、排气升温高。另外,从结焦物的成分检查证明有小颗粒状灰尘,灰尘与润滑油结合易生成油泥和结焦等,不利于压缩空气冷却。结焦物和积炭会使排气阀不严,产生漏气造成排气升温,因而具有产生高温的条件。
    该空压机气缸润滑采用HS-13号压缩机油,无油品合格证及化验单。后经油品化验该油,机杂和灰份均超标,热氧化安定性指标受条件所限没有做。该油品与现今LDAB空气压缩机油相比,由于其生成积炭速度快已被淘汰,因而使用老牌号油品是积炭增多的原因之一。
    无油静音空压机又有诸多类型,各大厂家大同小异。那么现在小编就为大家大致讲解一下无油静音空压机的几种类型:

    从工作原理分,大体上可分为无油螺杆式空压机与静音无油活塞式空压机。前者的适用范围没有后者广泛。


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